レストア日記　１８



綺麗に見えるこのシートですが、これに座った人だけが分かるいやーな感触があります。
コイツを手に入れた２０年前、シートの縫い目が裂けていてそこから雨水がかなり入っていたらしく、ある日シートの張替えに出そうと外したら妙に重いじゃありませんか（汗）
で、立てかけておいたら中から水が出てきて周りは水浸しの状態です。
翌週に友人と軽くツーリングの行く計画があったのでシートの張替え屋さんに作業を急がせてしまい完全に乾かす時間がありませんでした。
ベースの下側に穴がいくつか空いているのでそのうち乾くだろうと思っていたのが甘かった・・・・。



サイドのモールを外そうとしたらネジが完全に固着していてモールの溝にはまっているボルトの頭が回ってしまい外すことが出来ず。
ナットをスパナで回らないように押さえ、ボルト部分にドリルで穴を開けて無理やり外しました。
取り付けボルトはホームセンターで売っているＭ3×10�oの”なべ小ネジ”と同じ物なのでこの際ステンレスの物に交換してしまいます。



さて、いよいよシートのビニールレザーを剥がしてみます。
土台がスチールなので単に接着剤で貼り付けてあるだけです。
端からベリべりと剥がしていくとサビがボロボロ落ちてきます。
さらにスポンジ部分まで剥がすと劣化して土のようになったスポンジが出てきました。
ある程度予想はしていましたがここまで酷い状態になっていたとは・・・（汗）
ウレタンは水に濡れると加水分解を起し劣化します。
昔履いていたトレッキングシューズが2シーズン目でウレタンのソールがボロボロになったことがあります。
用途がほとんど釣りがらみだったので常に湿ったところで使用していたことが余計に劣化を早めてしまったのかもしれません。

それにしても凄いことになってます。
とりあえずカッターナイフでこびりついた古いスポンジをこそげ落とします。
ベースはかなり錆びていますが強度的には何とか大丈夫みたいです。
グラインダーでサビを落として塗装しないことには作業が先に進みません。
・・・・・・（汗）




つづく