日本のビンテージバイク



義父の遺品の中から出てきた一枚の写真です。
縁があって中村屋と親交があり他にもプライベートな写真が沢山あります。
写真の裏には「昭和８年４月　東宝　有楽座　中村よしほさん」と書かれています。
中村よしほとは二十歳で四代目中村よしほを襲名した後の十七代目中村勘三郎です。
その写真に写っているバイクに見覚えがあります。
Ｄ型チャンネルフレームに付いているエンブレムにも・・。



あすか書房より１９８５年に発行された「日本のビンテージバイク」という本の表紙を飾っているバイクです。
アサヒ号ＡＡ型、昭和８年ということは１９３３年にこのオートバイが発売された年です。



アサヒ号ＡＡ型　（１９３３年）
宮田製作所

●スペック
空冷２サイクル単気筒　
排気量171.6ｃｃ
最高出力3.0ＨＰ
全長2050ｍｍ
価格スタンダード３４０円　スペシャル３７０円

モーターサイクルが発明されて今年（２０１０年）で１２５年になります。
日本のモーターサイクル第１号は明治４２年（１９０９年）に島津モーター研究所で製作された『ＮＳ号』、そして大正から昭和にかけての黎明期は自転車にエンジンを載せたような形で富士精密工業、東京発動機、トヨモータース工業、鈴木自動車工業など数多くのメーカーが産声を上げ、日本のモーターサイクル界は壊滅的な打撃を受けた戦後から４０年で世界一の生産量を誇るまでになった。
宮田製作所は国産の自転車を最初に作った会社であり、アサヒ号モーターサイクル１号車は大正３年に警視庁に納められ、時の首相大隈重信の護用車として使用されていた。